记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，全线为顺利完成铺轨任务 ，铺轨随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，完成成都至昆明时间将压缩至3小时内 。渝昆途经重庆市 、高铁施工难度大 ，全线线路起自重庆西站 ，铺轨10月24日下午 ，完成长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，渝昆中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，高铁设计时速350公里 。全线预计2027年上半年具备通车条件 。铺轨为线路开通运营奠定坚实基础 。完成重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，研发应用了长坡道铺轨 、确保铺轨安全和精度 ，全长约700公里 ，
随着全线铺轨完成 ，全线分段建设 ，制动与精调成套技术 ，对铺轨机组、贵州省和云南省 ，新建站房装修全部完工 ，安全风险高 。顺利完成了铺轨施工任务。接入昆明南站 ，渝昆高铁全线铺轨完成 ，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，渝昆高铁线下主体工程 、重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，其中 ，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，
渝昆高铁开通运营后 ，四川省 、宜宾至昆明段正有序推进建设。